STAAD - lumilikha ng isang mahusay na disenyo na pakete ng disenyo na na-optimize upang mapaglabanan ang mga stress sa istruktura - Kanlurang India

Matatagpuan sa punong lokasyon ng Sarabhai, ang K10 Grand ay isang gusali ng tanggapan ng payunir na tumutukoy sa mga bagong pamantayan para sa mga komersyal na puwang sa Vadodara, Gujarat, India. Naranasan ng lugar ang mabilis na paglaki ng mga komersyal na gusali dahil sa malapit sa lokal na paliparan at istasyon ng tren. Ang K10 ay inupahan ang VYOM Consultant bilang istrukturang tagapayo para sa proyekto at inatasan silang magdisenyo ng isang gusali na nakakatugon at lumampas sa pinakamataas na inaasahan ng mga piling tao ng negosyo ng Vadodara.

Ang proyektong INR 1.2 bilyon na ito ay binubuo ng isang basement at 12 na sahig, na may kabuuang lugar ng 200,000 square feet. Karamihan sa mga gusali sa lugar ay halo-halong paggamit, na may mga puwang ng opisina sa itaas ng iba pang mga negosyo. Gayunpaman, nais ng K10 na magdala ng bago sa lugar, kaya ang K10 Grand ay gagamitin lamang para sa mga tanggapan. Ang pagsasaayos na ito ay maglilimita sa pagkagambala ng buhay ng opisina para sa mga naninirahan.

Pagtagumpayan ang mga problema sa disenyo upang lumikha ng puwang na walang kolum

Upang idisenyo ang kahanga-hangang istraktura na ito, kailangan ng VYOM upang mapagtagumpayan ang maraming mga hamon. Dahil sa taas at panloob na pagpaplano ng arkitektura ng gusali, may mga problema sa disenyo ng istraktura na kinakailangan upang matugunan ng samahan. Ang koponan ng proyekto ay nais na lumikha ng isang gusali na may tatlong mga tower at isang gitnang istraktura sa gitna. Ang istraktura ay nakausli sa labas para sa mas mababang anim na sahig at pagkatapos ay makitid paitaas para sa itaas na anim na palapag. Ang pag-aayos ng mga haligi at ang mga dingding ng pagputol ay mahirap dahil sa natatanging hugis na ito. Bilang karagdagan, iginiit ng arkitekto at developer na magkaroon ng puwang na walang haligi sa pasukan ng pasukan. Ang gitnang nucleus na kinakailangan upang maipapaloob ang lahat ng mga serbisyong pampubliko, at mahirap magkaroon ng disenyo na lumalaban sa lindol dahil ang hugis ng gusali ay nakakaakit ng mas maraming puwersa sa pag-ilid. Sa wakas, ang base ng gusali ay isang pinagsama at base ng raft, kaya kinakailangan na maingat na suriin ang istraktura bago ang konstruksyon. Sa kasalukuyan sa yugto ng konstruksyon, ang gusali ay inaasahan na maging isang milyahe para sa lugar.

Ang mga istruktura ng koneksyon para sa isang mas matipid na disenyo

Kapag nagdidisenyo ng gusali, ang orihinal na plano ay lumikha ng apat na magkahiwalay na gusali: tatlong tore at isang gitnang istraktura. Gayunpaman, nang simulang masuri ng VYOM ang disenyo sa STAAD, napagtanto ng koponan ng proyekto na hindi ito matipid ang paunang panukalang disenyo. Sa halip, ginamit ng koponan ang STAAD upang lumikha ng isang bago at na-optimize na disenyo upang maging mas kumikita. Ang koponan ng proyekto ay nagpasya na ikonekta ang lahat ng mga gusali, makatipid ng pera at oras. Ito ay kritikal para sa koponan na gawin ang pagbabagong ito bago ang yugto ng konstruksiyon.

Sa ganitong disenyo sa lugar, nagpasya ang VYOM kung saan ilalagay ang mga haligi ng suporta sa istruktura. Ipinakita ng STAAD sa koponan ng proyekto na ang hugis ng mga curves ng gusali ay malaki mula sa ika-siyam na palapag pataas, na ginagawang imposible ang mga karaniwang tuwid na mga haligi dahil tatawid nila ang plano ng gusali. Ang mga haligi ng sakong ay hindi maaaring gumana alinman dahil sila ay makabuluhang binabaan ang mga kisame at sinira ang mga plano sa opisina. Sa halip, iminumungkahi ng VYOM na tuwid na mga haligi para sa unang siyam na palapag at may mga hilig na haligi mula sa ikasiyam hanggang ikalabing dalawang palapag. Ang planong ito ay magpapanatili ng arkitektura hangga't nananatili ito sa loob ng mga kinakailangan ng IS code.

Pagpapatupad ng mga beam at haligi upang maisaayos ang pag-igting

Ang isa pang tampok na nakatulong sa VYOM na lumikha ng natatanging puwang ay ang paggamit ng mga post-tensioned beam. Ang mga beam ay hindi masyadong malalim, dahil nais ng arkitekto ang pinakamataas na posibleng mga kisame. Bilang karagdagan, kinakailangan ng plano na tumakbo ang mga ducts sa beam. Ang mga beam na ito, kasama ang mga haligi at pagputol ng mga dingding, ay pinigilan ang pag-iwas sa gusali, na pinapayagan ang sentro ng masa at higpit na katabi. Inayos ng VYOM ang mga haligi upang ang mga pag-ilid na puwersa ay ganap na nakapatong sa gitna ng gusali. Lahat ng mga dingding ng paggupit, pag-angat ng mga dingding at haligi ay naayos upang maaari silang makatiis sa 70% ng pag-ilid na puwersa. Upang magbigay ng libreng puwang ng haligi sa lobby, ang mga VYOM ay gumamit ng mga beam at cantilever slabs ng 20 paa para sa natitirang sahig ng gusali.

Gamit ang STAAD, napagtanto ng VYOM na mayroon pa ring mataas na boltahe na lugar sa gusali. Ang lugar na ito ay naganap sa ika-siyam na palapag dahil sa spacing ng mga haligi ng pag-uuri. Ang ikasiyam na palapag ay nagdadala ng isang malaking pag-load, kaya kinakailangan upang ayusin ang disenyo. Sa sandaling natanto ng pangkat ng proyekto ang sitwasyong ito, ang mga miyembro ng koponan ay pinamamahalaang upang ilipat ang direksyon ng puwersa na malayo sa mga beam sa ikasiyam na palapag na may mga pampalakas at mga cable na inilagay sa parehong mga beam.

Pag-save ng oras ng disenyo para sa isang lugar ng trabaho sa hinaharap

Sa pamamagitan ng paggamit ng STAAD, natapos ng VYOM ang buong disenyo ng gusali na may mga guhit sa isang buwan. Nai-save ng STAAD ang koponan ng proyekto ng maraming oras sa buong yugto ng disenyo, na pinapayagan para sa halos 70 na mga iterasyon ng disenyo para sa parehong mga diskarte sa disenyo at ang pangwakas na disenyo sa loob ng buwan. Binawasan ng STAAD ang oras na kinakailangan upang magdisenyo at pag-aralan ang mga iterasyon. Pinapayagan din ng application ang mga iterations at pagbabago ng disenyo na sumunod sa IS code sa isang madaling magamit na kapaligiran.

Natugunan ng disenyo ang lahat ng mga kinakailangan ng arkitekto at nag-develop, na may pag-unlad na ngayon. Ang pinakahihintay na gusali ay tila magkapareho sa modelo ng 3D, at ang mga komersyal na puwang ay kapaki-pakinabang nang walang anumang mga hadlang. Matatagpuan sa sentro ng lungsod, payagan ng K10 Grand ang mga naninirahan na magkaroon ng lahat ng kailangan nila sa malapit, kabilang ang mga shopping center, ospital, supermarket at restawran. Ang espasyo ay magsasama ng isang rooftop terrace, ibinahagi na puwang sa kumperensya, isang silid-pahingahan, gym at cafeteria, na gagawing isang lugar ng trabaho sa hinaharap.

Ang makabagong K10 Grand project ay napili bilang finalist sa 2018 Year in Infrastructure Awards Program sa kategoryang "Structural Engineering".

Sa pagkuha ng legacy pa, sa taong ito, ang mga sumusunod na organisasyon ay naabot ang listahan ng mga finalists ng taon sa Program ng 2019 Infrastructure Awards sa kategoryang "Structural Engineering".

• FG Consultoria Empresarial para sa bagong punong-himpilan ng Patrimonium, na isinasagawa ang 100% sa disenyo ng istruktura BIM, Lagoa da Prata, Minas Gerais, Brazil
• Mga Serbisyo sa Consulting ng Sterling Engineering Pvt. Ltd. Para sa Dhirubhai Ambani International Convention & Exhibition Center, Mumbai, Maharashtra, India
• WSP para sa paghahatid ng isang na-optimize na disenyo para sa isang kumplikadong basement sa ilalim ng iconic Admiralty Arch, London, UK

Ni Shimonti Paul